(1) โดยทั่วไป จะต้องไม่ทำการทดสอบความแข็งแรงสำหรับวาล์ว แต่ต้องทำการทดสอบความแข็งแรงสำหรับตัววาล์วและฝากระโปรงที่ซ่อมแซมแล้ว หรือตัววาล์วและฝากระโปรงที่เสียหายจากการกัดกร่อน สำหรับวาล์วนิรภัย แรงดันคงที่ แรงดันติดตั้งใหม่ และการทดสอบอื่นๆ ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
(2) ต้องทำการทดสอบความแข็งแรงและการซีลสำหรับการติดตั้งวาล์ว ตรวจสอบเฉพาะจุด 20% สำหรับวาล์วแรงดันต่ำ และ 100% สำหรับวาล์วที่ไม่ผ่านเกณฑ์ และ 100% สำหรับวาล์วแรงดันปานกลางและสูง ชนิดของ
(3) ในระหว่างการทดสอบ จะต้องติดตั้งวาล์วในทิศทางที่ง่ายต่อการตรวจสอบ
(4) สำหรับวาล์วที่มีการต่อแบบเชื่อม ถ้าการทดสอบแรงดันเพลตตาบอดล้มเหลว สามารถใช้ซีลรูปกรวยหรือโอริงซีลสำหรับการทดสอบแรงดันได้ ชนิดของ
(5) ในระหว่างการทดสอบไฮดรอลิก อากาศของวาล์วจะต้องถูกกำจัดออกไปให้มากที่สุด
(6) ระหว่างการทดสอบ ความดันจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และไม่อนุญาตให้เพิ่มอย่างรวดเร็วและฉับพลัน
(7) ระยะเวลาของการทดสอบความแข็งแรงและการทดสอบประเภทการปิดผนึกโดยทั่วไปคือ 2 ~ 3 นาทีและวาล์วที่สำคัญและพิเศษต้องมีอายุการใช้งาน 5 นาที เวลาทดสอบของวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กอาจสั้นลง และวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่อาจนานกว่านั้น ในระหว่างการทดสอบ หากมีข้อสงสัย สามารถขยายเวลาการทดสอบได้ ในระหว่างการทดสอบความแข็งแรง ไม่อนุญาตให้มีเหงื่อหรือการรั่วไหลบนตัววาล์วและฝากระโปรงหน้า โดยทั่วไป การทดสอบการซีลสามารถทำได้เพียงครั้งเดียวสำหรับวาล์ว และสองครั้งสำหรับวาล์วนิรภัย วาล์วแรงดันสูง ฯลฯ ในระหว่างการทดสอบ อนุญาตให้มีการรั่วเล็กน้อยสำหรับวาล์วแรงดันต่ำและเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่ไม่สำคัญรวมถึงวาล์วที่มีการรั่ว ได้รับอนุญาตตามระเบียบ; เนื่องจากข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับวาล์วทั่วไป วาล์วสถานีพลังงาน วาล์วทางทะเล และวาล์วอื่นๆ การรั่วไหลจะต้องดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง
(8) หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบแรงดันวาล์ว น้ำที่สะสมอยู่ในวาล์วจะถูกลบออกในเวลาและเช็ดทำความสะอาด และบันทึกการทดสอบแรงดันจะต้องทำ
