ตัวกระตุ้นนิวเมติกใช้แรงดันก๊าซเพื่อขับตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหรือปิดหรือที่เรียกว่าตัวกระตุ้นนิวเมติกหรืออุปกรณ์นิวเมติก แต่เรามักจะเรียกพวกเขาว่าหัวลม ตัวกระตุ้นนิวเมติกของแอคชูเอเตอร์และหน่วยงานกํากับดูแลเป็นหนึ่งเดียวโดยรวมและแอคชูเอเตอร์เป็นไดอะแฟรมลูกสูบส้อมและชั้นวาง
ในปัจจุบันนอกเหนือจากตัวกระตุ้นนิวเมติกแล้วยังมีแอคชูเอเตอร์ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นคือตัวกระตุ้นไฟฟ้า ทั้งสองเป็นตัวกระตุ้น แต่เนื่องจากความแตกต่างของประสิทธิภาพทางเทคนิคจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวกระตุ้นนิวเมติกสามารถรับรู้ถึงการเคลื่อนไหวเชิงเส้นที่รวดเร็วโครงสร้างที่เรียบง่ายการบํารุงรักษาที่สะดวกและตัวกระตุ้นไฟฟ้าสําหรับโอกาสการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยํา คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของตัวกระตุ้นนิวเมติกคือตัวกระตุ้นนิวเมติกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรง หากเกิดการระเบิดคําขอกันฝุ่นฝุ่นมากขึ้นและเงื่อนไขความชื้น
เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ตัวกระตุ้นนิวเมติกจากหัวฉีด A ก๊าซจะทําให้ลูกสูบคู่เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงต้นทั้งสองด้าน (ปลายหัวสูบ) เกียร์บนลูกสูบจะหมุนเกียร์เพื่อหมุน 90 องศาทวนเข็มนาฬิกาและวาล์วจะเปิดขึ้น ในเวลานี้ก๊าซที่ปลายทั้งสองด้านของก๊าซและท่อ B หัวฉีดจะปล่อยออกมา ในทางกลับกันเมื่ออากาศอัดเข้าสู่ปลายทั้งสองของตัวกระตุ้นนิวเมติกจากหัวฉีด B ก๊าซจะดันแถวคู่เพื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงตรงกลางและชั้นวางบนลูกสูบจะขับเคลื่อนเกียร์บนเพลาหมุนเพื่อหมุน 90 องศาตามเข็มนาฬิกาและวาล์วปิด ในเวลานี้ก๊าซที่อยู่ตรงกลางของตัวกระตุ้นก๊าซและท่อ A จะถูกปล่อยออกมา ข้างต้นเป็นหลักการส่งผ่านมาตรฐาน ตามความต้องการของผู้ใช้ตัวกระตุ้นนิวเมติกสามารถติดตั้งในทิศทางตรงกันข้ามกับหลักการขับขี่มาตรฐานนั่นคือเลือกการหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวาล์วและการหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปิดวาล์ว ตัวกระตุ้นนิวเมติกแบบเดี่ยว (ชนิดสปริงกลับ) ใช้สําหรับหัวฉีดขาเข้าและหัวฉีดท่อ B สําหรับรูไอเสีย (หัวฉีดท่อ B ควรติดตั้งท่อไอเสีย) หัวฉีดท่อเข้าสู่วาล์วเพื่อเปิดก๊าซเมื่อสปริงปล่อยวาล์วโดยสปริง
