-
วาล์วปีกผีเสื้อชนิดเวเฟอร์
คำอธิบายโดยละเอียด: Wafer Type Spling Shaft Butterfly Valve Description: Concentric Butterfly Valves ได้รับการออกแบบและผลิตให้มีส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดของความเสถียรของโครงสร้าง ประสิทธิภาพการไหล...
-
วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนสำหรับเรือ
Media: OilTemperature: High TemperatureMaterial: Cast IronConnection Form: FlangeStructure: SwingPressure: อุณหภูมิสูง
-
วาล์วผีเสื้อชนิด U พร้อมวาล์วอุตสาหกรรมตัวดำเนินการเกียร์
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มการปิดผนึก: บังคับปิดผนึก
ความกดดันในการทำงาน: ความดันต่ำ (Pn<1.6mpa)
อุณหภูมิในการทำงาน: อุณหภูมิปกติ (-40... -
บัตเตอร์ฟลายวาล์วที่ทำงานด้วยเกียร์สัญญาณแบบมีร่อง
สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: แมนนวล
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: ร่อง
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มซีล: ซีลแบบอ่อน
ก้านวาล์ว: ปกติ -
วาล์วผีเสื้อเหล็กดัดชนิด Lug กระตุ้นด้วยไฟฟ้า
สื่อ:น้ำ
โหมดการขับขี่:ไฟฟ้า
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ:เวเฟอร์
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มซีล: บังคับปิดผนึก
ก้านวาล์ว: ปกติ -
วาล์วผีเสื้อหน้าแปลนคู่เฟืองตัว U พร้อมเบาะยางนุ่ม
สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: แมนนวล
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: เวเฟอร์
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มการปิดผนึก: บังคับปิดผนึก
ก้านวาล์ว: ปกติ -
วาล์วผีเสื้อแบบศูนย์กลาง / ประหลาดจากโรงงานเทียนจิน
สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: ธรรมดา/ไฟฟ้า
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
รูปแบบการซีล: การซีลแบบอ่อน / การซีลแบบแข็ง
ก้านวาล์ว: ปกติ -
ผู้ผลิตวาล์วปีกผีเสื้อชนิดดึงเต็มที่แบบก้านโยก
สื่อ: น้ำ, แก๊ส, น้ำมัน
โหมดการขับขี่: เกียร์ธรรมดา, เกียร์หนอน, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิก, นิวเมติก
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง:... -
บัตเตอร์ฟลายวาล์วที่นั่งยางวัลคาไนซ์หน้าแปลนคู่
สื่อ: น้ำ น้ำมัน แก๊ส น้ำทะเล อาหาร ไอน้ำ อากาศ ฯลฯ
โหมดการขับขี่: เพลาเปล่า/คันเกียร์/เกียร์/ไฟฟ้า/นิวเมติก
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มซีล:... -
วาล์วผีเสื้อหน้าแปลนคู่
สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: แมนนวล
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: ประเภทคลิปคู่
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มการปิดผนึก: บังคับปิดผนึก
ก้านวาล์ว: ปกติ -
แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า Lug Type ซีลยางวาล์วปีกผีเสื้อ CE
สื่อ: น้ำทะเล
โหมดการขับขี่: ไฟฟ้า
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: Lug Support
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
ก้านวาล์ว: ปกติ
ความกดดันในการทำงาน: ความดันต่ำ (Pn<1.6mpa) -
กระปุกเกียร์หน้าแปลนเหล็กดัด วาล์วผีเสื้อหน้าแปลนศูนย์กลาง
สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: ธรรมดา, ไฟฟ้า, นิวเมติก, เกียร์ ฯลฯ
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง: หน้าแปลนคู่ประสิทธิภาพสูง
แบบฟอร์มซีล: ปิดผนึกอัตโนมัติ
ก้านวาล์ว: ปกติ
