บัตเตอร์ฟลายวาล์วแบบนั่ง EPDM ชนิดหน้าแปลน

บัตเตอร์ฟลายวาล์วแบบนั่ง EPDM ชนิดหน้าแปลน

สื่อ: น้ำ
โหมดการขับขี่: แมนนวล
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
โครงสร้าง: การปิดผนึกตรงกลาง
แบบฟอร์มการปิดผนึก: บังคับปิดผนึก
ก้านวาล์ว: ปกติ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

วาล์วปีกผีเสื้อแบบนั่ง EPDM ชนิดหน้าแปลนเป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานหลายประเภท ให้การควบคุมการไหลที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ วาล์วนี้มีการออกแบบแบบนั่ง EPDM ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีความต้องการสูง

การออกแบบวาล์วปีกผีเสื้อแบบหน้าแปลนช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในงานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย สามารถจัดการกับของเหลวได้หลากหลาย รวมถึงของเหลว ก๊าซ และสารละลาย ทำให้เป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการควบคุมการไหล

ความดันและอุณหภูมิ

ความกดดันจากการทำงาน

PN10% 2c PN16

ทดสอบความดัน

เปลือก: แรงดันพิกัด 1.5 เท่า

ที่นั่ง: แรงดันสูงสุด 1.1 เท่า

อุณหภูมิในการทำงาน

-10 องศาถึง 80 องศา (NBR)

-10 องศาถึง 120 องศา (EPDM)

สื่อที่เหมาะสม

น้ำ น้ำมัน และก๊าซ

 

รายการวัสดุหลัก

ชิ้นส่วน

วัสดุ

ร่างกาย

เหล็กหล่อ, เหล็กดัด,

ที่นั่ง

EPDM, NBR, ไวตัน, PTFE

แผ่นดิสก์

เหล็กดัดนิกเกิล, บรอนซ์ AI, สแตนเลส

ลำต้น

เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส

บุชชิ่ง

ไฟเบอร์

แหวน "โอ"

ไฟเบอร์

เข็มหมุด

สแตนเลส

สำคัญ

สแตนเลส

 

 

ข้อดีหลักประการหนึ่งของวาล์วนี้คือประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่า วัสดุที่นั่ง EPDM ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่แน่นหนา ป้องกันการรั่วไหลแม้ในสภาวะความดันและอุณหภูมิสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมการไหลที่ดีเยี่ยมและการทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล

นอกจากนี้ การออกแบบตัววาล์วและจานยังให้ความแข็งแรงและความทนทานเป็นเลิศ ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ โครงสร้างน้ำหนักเบาทำให้ติดตั้งและเคลื่อนย้ายได้ง่าย ช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานในการใช้งานต่างๆ

โดยสรุป วาล์วปีกผีเสื้อแบบนั่ง EPDM ชนิดหน้าแปลนเป็นโซลูชันการควบคุมการไหลคุณภาพสูงที่ให้การทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่า ติดตั้งง่าย และการบำรุงรักษาทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

 

ส่งคำถาม