วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนสำหรับเรือ

วาล์วปีกผีเสื้อ

วาล์วปีกผีเสื้อเป็นวาล์วเคลื่อนที่แบบหมุนรอบหนึ่งในสี่รอบ ซึ่งใช้ในการหยุด ควบคุม และเริ่มการไหล

วาล์วปีกผีเสื้อเปิดง่ายและรวดเร็ว การหมุนที่จับ 90 องศาช่วยให้ปิดหรือเปิดวาล์วได้อย่างสมบูรณ์ วาล์วปีกผีเสื้อขนาดใหญ่มักจะติดตั้งกระปุกเกียร์ที่เรียกว่า Handwheel by Gears เชื่อมต่อกับก้าน สิ่งนี้ทำให้การทำงานของวาล์วง่ายขึ้น แต่ต้องใช้ความเร็ว

ประเภทของบัตเตอร์ฟลายวาล์ว

บัตเตอร์ฟลายวาล์วมีรูปร่างกลมสั้น แผ่นกลม เบาะนั่งแบบโลหะกับโลหะหรือแบบนิ่ม แบริ่งเพลาบนและล่าง และกล่องบรรจุ โครงสร้างของตัววาล์วปีกผีเสื้อจะแตกต่างกันไป การออกแบบที่ใช้กันทั่วไปคือประเภทเวเฟอร์ที่พอดีกับหน้าแปลนสองหน้า อีกประเภทหนึ่งคือการออกแบบเวเฟอร์ของสลักยึดระหว่างสองหน้าแปลนด้วยสลักเกลียวที่เชื่อมกับหน้าแปลนทั้งสองและผ่านรูในปลอกด้านนอกของวาล์ว บัตเตอร์ฟลายวาล์วสามารถใช้ได้กับปลายเชื่อมแบบหน้าแปลน เกลียว และก้น แต่มักไม่ถูกนำมาใช้

บัตเตอร์ฟลายวาล์วมีข้อดีกว่าเกท โกลบอล ปลั๊ก และบอลวาล์ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานวาล์วขนาดใหญ่ การประหยัดน้ำหนัก พื้นที่ และต้นทุนเป็นข้อดีที่ชัดเจนที่สุด ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษามักจะต่ำเนื่องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวมีจำนวนน้อยและไม่มีช่องสำหรับดักของเหลว

วาล์วปีกผีเสื้อเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการการไหลของของเหลวหรือก๊าซที่มีความดันค่อนข้างต่ำในปริมาณมาก และสำหรับการจัดการสารละลายหรือของเหลวที่มีของแข็งแขวนลอยจำนวนมาก

โครงสร้างที่นั่งวาล์วผีเสื้อ

การหยุดไหลทำได้โดยการปิดผนึกดิสก์วาล์วกับบ่าที่อยู่รอบนอกเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัววาล์ว วาล์วปีกผีเสื้อหลายตัวมีที่นั่งยางซึ่งปิดผนึกดิสก์ วาล์วผีเสื้ออื่น ๆ มีการจัดเรียงวงแหวนซีลที่ใช้วงแหวนยึดและวงแหวนสำรองบนวงแหวนยางขอบหยัก การออกแบบนี้ป้องกันการอัดขึ้นรูปของโอริง

ในการออกแบบในยุคแรก ๆ จะใช้แผ่นโลหะเพื่อปิดผนึกกับที่นั่งโลหะ ข้อตกลงนี้ไม่ได้ให้การปิดที่แน่นหนา แต่ให้การปิดที่เพียงพอในบางการใช้งาน (เช่น ท่อจ่ายน้ำ)

โครงสร้างตัววาล์วผีเสื้อ

โครงสร้างตัววาล์วผีเสื้อแตกต่างกันไป ประหยัดที่สุดคือประเภทเวเฟอร์ที่พอดีกับหน้าแปลนสองท่อ อีกประเภทหนึ่งคือการออกแบบเวเฟอร์ดึงซึ่งยึดระหว่างหน้าแปลนท่อสองหน้าด้วยสลักเกลียวที่เชื่อมหน้าแปลนทั้งสองและผ่านรูในท่อด้านนอกของวาล์ว วาล์วปีกผีเสื้อมีพร้อมปลายหน้าแปลนทั่วไปสำหรับการขันโบลต์กับหน้าแปลนท่อ และในโครงสร้างปลายเกลียว